Schwarzwald - mehr als Kuckucksuhr und Bollenhut

1. Tag: Anreise über Straßburg (Stadtbesichtigung) nach Simonswald: Die Hauptstadt des Elsass sprüht vor Energie und Dynamik. Architektur, Kultur, Lebenskunst: Ganz gleich, was Sie in Straßburg suchen, Sie werden sich unweigerlich in die Stadt verlieben! Sie werden vom pulsierenden Leben der Stadt überrascht sein. Anschließend Weiterfahrt nach Simonswald ins Hotel-Gasthof Krone Post.

2. Tag: Ausflug Freiburg, Schauinsland und Badenweiler
Freiburg, die Perle des Breisgaus! Ein Spaziergang über den Münsterplatz mit seinem einzigartigen Markt, sowie den Besuch des Münsters mit dem wohl schönsten Turm der Christenheit gehören genauso dazu wie ein Bummel durch die beschaulichen Gässchen. Weiterfahrt über Schauinsland und den Belchen in den wunderschönen Kurort Badenweiler.

3. Tag Ausflug St. Peter, Hinterzarten und nostalgische Zugfahrt mit der 3-Seenbahn
Über das Glottertal, dem ehemaligen Drehort der "Schwarzwaldklinik“ und St. Peter geht es zum Titisee. St. Peter, das barocke Kleinod an der Schwarzwald-Panoramastraße, liegt auf einem Hochplateau am Südhang des Kandels. Ende des 11. Jahrhunderts stifteten hier die Herzöge von Zähringen unweit ihrer Stammburg bei Freiburg eine Benediktinerabtei. Ganz in der Nähe von Titisee-Neustadt erstreckt sich der Titisee, der zu den beliebtesten Ausflugszielen Deutschlands gehört. Der große See, der einst aus einem Gletscher entstand, lockt zahlreiche Besucher an sein Ufer. Steigen Sie ein in die 3-Seen-Bahn nach Seebrugg, die entlang dem Titisee, Windgfällweiher und Schluchsee führt. Das Zugpersonal trägt original Uniformen aus den 50er Jahren. Der Streckenverlauf der 3-Seen-Bahn gehört zu den schönsten Bahnstrecken Süddeutschlands. Auf der Rückfahrt streifen wir den Feldberg.

4. Tag: Sauschwänzlebahn und Heimreise
Um 08.00 Uhr nehmen Sie Abschied von Ihrer Gastgeberfamilie und fahren nach Blumberg-Zollhaus. Freuen Sie sich auf eine Dampfzugfahrt mit der berühmten Sauschwänzlebahn. Die zwischen 1887-1890 erbaute Sauschwänzlebahn, eigentlich Wutachtalbahn, hat Ihren Spitznamen durch die weitläufig verschlungene Streckenführung erhalten. Diese war notwendig, um die Steigung unter 1% zu halten. Durch Bögen, Kehrschleifen und eine volle Kreiskehre wurde die Strecke von 9,6 km Luftlinie auf über 25 km Streckenlänge verlängert. Seit 1977 wird die Teilstrecke von Blumberg-Zollhaus nach Weizen als Museumsbahn betrieben und ist ein beliebtes Ausflugsziel. Sehenswert ist das Eisenbahnmuseum und das historische Reiterstellwerk am Bahnhof Blumberg-Zollhaus. Nach einer knappen Stunde Fahrt erreichen Sie den Zielbahnhof und treten die Heimreise an.