Donautraum "alles inklusive" mit der MS Lady Cristina

1. Tag: Anreise nach Passau
2. Tag: Dürnstein - Wien

Bereits um 08:00 Uhr hat die MS LADY CRISTINA die mittelalterliche Burgstadt Dürnstein erreicht. Kommen Sie mit auf einen Stadtrundgang durch einen der romantischsten Orte entlang der Donau. Natürlich darf hier eine Weinverkostung nicht fehlen. Auch wenn gegen Abend ein langer Tag zu Ende geht, sollten Sie sich den Besuch eines typischen Heurigenlokals in Wien nicht entgehen lassen!

3. Tag: Wien
Heute erwartet Sie eine Stadt der Musik und Lebensfreude, in der Sachertorte und Heuriger ebenso berühmt sind wie der Stephansdom und die Spanische Hofreitschule. Wien ist alt und neu zugleich – und so vielfältig. Jahr für Jahr lockt sie zahlreiche Touristen an. Die bedeutendsten Sehenswürdigkeiten können Sie bei einer Stadtrundfahrt mit anschließendem Rundgang entdecken.

4. Tag: Esztergom – Budapest
Früh am Morgen legt die MS Lady Cristina in Esztergom, der ersten Hauptstadt Ungarns, an. Kommen Sie heute mit auf einen Ausflug nach Esztergom und in das Künstlerstädtchen Szentendre. Nach einer kurzen Busfahrt erreichen Sie die riesige klassizistische Basilika. Bei einer Besichtigung können Sie den Kuppeldom bestaunen. Die Weiterfahrt mit dem Bus führt Sie durch das sogenannte Donauknie vorbei an Visegrad. Sie sehen die Burg und den Königspalast. Ziel ist das kleine Künstlerstädtchen Szentendre, welches durch sein barockes Stadtbild begeistert. In Budapest werden Sie wieder an Bord des Schiffes gehen. Am Nachmittag lernen Sie dann Budapest bei einer Stadtführung kennen.

5. Tag: Budapest – Donauknie
Nach dem reichhaltigen Frühstück an Bord entführen wir Sie gerne zu einer "Csárda“, einem typisch ungarischen Wirtshaus. Auf dem angrenzenden Bauerngehöft erleben Sie landestypische Reitkunst und traditionelle, ungarische Spezialitäten bevor Sie gegen Mittag zurück an Bord erwartet werden. Währenddessen durchfahren Sie die malerische Landschaft des Donauknies, auch die "ungarische Wachau“ genannt.

6. Tag: Bratislava
Am Morgen macht Ihr Schiff in Bratislava fest, wo Sie bei einer Stadtrundfahrt mit Fahrt zur imposanten Burg unter anderem den als Krönungskirche der ungarischen Könige bekannten St. Martins-Dom und die wunderschöne Altstadt erleben werden. Zum Mittagessen werden Sie wieder an Bord erwartet. Der Nachmittag steht Ihnen zur freien Verfügung, bis das Schiff gegen 19:00 Uhr Bratislava verlässt.

7. Tag: Melk
Über Nacht hat Ihr Schiff erneut die Wachau erreicht. Eindrucksvoll thront das barocke Stift Melk oberhalb der Stadt und gilt als eines der bedeutendsten geistlichen und kulturellen Zentren Österreichs. Sie haben die Möglichkeit den beachtlichen Barockbau während eines Rundgangs zu erkunden. Am Abend erwartet Sie an Bord zum Abschluss einer erlebnisreichen Woche das 5-Gänge-Kapitänsdinner.

8. Tag: Passau – Heimreise
Nach einem letzten gemeinsamen Frühstück erfolgt die Heimreise mit dem Bus.

°°°°+MS LADY CRISTINA

Schiffsinformation

Baujahr: 2006, Kabinen: 75, Kapazität: 144 Passagiere

Kabineninformation

Alle Kabinen/Suiten sind mit Dusche/WC (Suiten zusätzlich mit Badewanne), Fön, TV, Telefon, Safe und individuell regulierbarer Klimaanlage ausgestattet. Auf dem Violindeck (Oberdeck) liegen 28 Kabinen und das Cellodeck (Mitteldeck) beheimatet 30 weitere Kabinen. Alle Kabinen auf diesen beiden Decks verfügen als Besonderheit über einen französischen Balkon. Auf dem Violindeck gibt es zusätzlich 4 Suiten mit großzügigen 23 m² sowie einen französischen Balkon. Das Pianodeck (Hauptdeck) wartet mit 13 Kabinen auf, dessen Fenster aus Sicherheitsgründen nicht geöffnet werden können (Bitte beachten Sie: Das Piaonodeck ist nur über die Treppe zu erreichen. Es gibt einen Fahrstuhl zwischen dem Cello- und Violindeck und einen Treppenlift zwischen dem Violin- und Sonnendeck).

Bordeinrichtung

2 Restaurants, Panorama-Lounge, Fitnessraum mit Sauna, kleiner Whirlpool auf dem Sonnendeck, Fahrstuhl zwischen Cello- und Violindeck, Treppenlift zum Sonnendeck, überdachtes Außendeck im Bug-Bereich (ermöglicht den Aufenthalt im Freien auch bei Unterfahrt von niedrigen Brücken)