Veranstalterinfo (Selbstdarstellung)

Seit Gründung des Unternehmens im Jahr 1990 steht die Sicherheit unserer Fahrgäste an oberster Stelle. Eine moderne Flotte - die Reisebusse sind im Schnitt nur gut zweieinhalb Jahre alt - bildet dafür den Grundstein. Die Ausrüstung mit allen Sicherheitsmerkmalen ist da ebenfalls eine Selbstverständlichkeit: ABS, ASR, Retarder als zweites Bremssystem zählen in unseren Reisebussen ebenso dazu wie Sicherheitsgurte an allen Sitzplätzen. Letzteres übrigens seit 1995, also lange vor Einführung entsprechender Gesetze. Unsere modernen Hochdecker-Busse der Baureihen Travego, Tourismo sowie der kleine VIP-Sprinter verfügen auch über das Stabilitätsprogramm ESP.
Eine moderne Flotte ist in den letzten Jahren auch aus anderen Gründen im Reiseverkehr unentbehrlich, um allen Kundenanforderungen gerecht zu werden: sowohl im In- als auch im europäischen Ausland sind in zahlreichen Städten Umweltzonen eingerichtet worden, die nur von modernen Fahrzeugen befahren werden dürfen. Da alle unsere Reisebusse die Abgasnormen Euro 3 bzw. Euro 4 erfüllen, ist bei einer Fahrt mit Joost´s Ostsee-Express hier mit keinerlei Einschränkungen zu rechnen.

Die Einhaltung der gesetzlichen Regelungen über die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten ist ein Bereich, der großen Raum bei uns einnimmt: auf langen Strecken erfolgt der Einsatz eines zweiten Fahrers bei An- und Abreise oder auch über den gesamten Zeitraum. Die Einhaltung der Lenkzeiten muss schon bei Angebotserstellung und der Disposition bedacht werden, deshalb wundern Sie sich nicht, wenn wir vor Angebotsabgabe im Anmietverkehr nach dem konkreten Ablauf Ihrer Reise und den sich daraus ergebenden Eckzeiten fragen.
Damit Ihre Reise pünktlich beginnen kann und der Bus rechtzeitig bereitsteht, haben wir ein eigenes Anmeldesystem für unsere EDV entwickelt. So ist sichergestellt, dass die Busse planmäßig den Betriebshof verlassen und pünktlich bei unseren Kunden sind.

Unsere Fahrer sind festangestellt und in den meistens Fällen schon seit vielen Jahren bei Joost´s Ostsee-Express beschäftigt. Alle Fahrer haben im März 2005 und März 2008 an Fahrer-Sicherheitstrainings im ADAC-Sicherheitszentrum auf dem Sachsenring bzw. in Linthe teilgenommen. Jeweils an zwei Tagen wurden unsere Fahrer auf fünf bzw. sechs Bussen geschult, um in Extremsituationen richtig zu reagieren. Für die meisten unserer Busfahrer war dies übrigens keine neue Erfahrung, denn sie waren im Laufe der letzten Jahre schon einmal beim Sicherheitstraining auf dem Hockenheimring. Wir sind nach unserer Kenntnis das einzige Unternehmen in Mecklenburg, welches seinen Fahrern ein derartiges Training ermöglicht hat und wir haben damit schon einen wesentlichen Teil des neues Berufskraftfahrerqualifikationsgesetzes erfüllt, obwohl der Gesetzgeber uns hierfür noch bis 2012 Zeit gibt.